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8月23日晚间，中海油能源发展股份有限公司（海油发展）发布公告，公司于2023年8月22日召开的第五届董事会第七次会议及第五届监事会第七次会议审议通过了《关于对外投资设立LNG运输船合资公司（二期）暨关联交易的议案》，同意向全资子公司中海油能源发展投资管理（香港）有限公司增资，并由其与与中海油气电集团新加坡国际贸易有限公司、日本邮船、招商轮船LNG运输投资有限公司旗下CMES LNG Project 4 Company Limited共同投资成立六家单船公司，每家单船公司建造1艘LNG运输船，船舶建成后期租给中海油气电集团新加坡贸易公司从事LNG货物运输。

这6艘LNG船总投资约13.49亿欧元，其中建设投资约12.41亿欧元，建设期利息4402.71万欧元，贷款手续费和贷款承诺费2375.64万欧元，信保保费3018.16万欧元，垫资成本1016.73万欧元，由单船公司各股东依据持股比例进行出资，剩余资金将以单船公司作为融资主体进行项目融资，融资额度约占建设投资的70%。

海油发展香港投资公司拟出资不超过1.86亿欧元，上述资金来源优先使用海油发展香港投资公司自有资金，不足部分由海油发展向海油发展香港投资公司增资，增资总额不超过1.86亿欧元。

各出资方对六家单船公司的持股比例分别为海油发展香港投资公司45%，中海油气电集团新加坡贸易公司5%，日本邮船25%，CMES LNG Project 4公司25%。预计出资时间2024年3月。

六家单船公司计划新建6艘17.4万方LNG船，单船从开工到交船约23-26个月不等，预计将于2026年8月至2027年10月陆续交付。

海油发展表示，本项目由海油发展香港投资公司与气电集团新加坡贸易公司联合投资，可发挥双方业务资源优势，实现双方优势互补，有利于提高公司在LNG产业链上的综合竞争实力。该项目船舶投产后，将期租给气电集团新加坡贸易公司，进行LNG货物运输，气电集团新加坡贸易公司向单船公司支付船舶租金。

据了解，为满足中国海油中长期液化天然气FOB资源运输需求，中海油气电集团新加坡贸易公司启动了配套大型LNG运输船项目（二期），项目合作方将新造6艘17.4万方LNG船为中海油气电集团新加坡贸易公司提供期租服务。

去年4月，海油发展香港投资公司与中海油气电集团新加坡贸易公司、日本邮船和CMES四方签署了LNG运输船项目（二期）框架协议，决定成立六家单船公司，在沪东中华投资建造6艘XDF低速双燃料机17.4万立方米薄膜型LNG船，为承租人提供LNG运输服务。

根据协议，在上述6家合资单船公司注册成立前，拟由日本邮船下属全资子公司在沪东中华订造6艘船，并与中海油气电集团就每艘船舶签署长期期租合同及垫付所有前期应付款项等事宜，合资单船公司成立之后，日本邮船向其他方按约定转让股份，合资单船公司向日本邮船就垫付款项还款付息。

在签署框架协议的当天，日本邮船代表联合体与沪东中华签署了《船舶订造协议》，协议总价约为12亿欧元，当时约合84余亿元人民币，刷新了沪东中华于2022年年初创造的75亿元人民币LNG船一次性合同金额最大订单纪录。